京滨城际铁路北部新区站将成重要交通枢纽-数据-天津乐居网

关于新建北京至天津滨海新区铁路宝坻至滨海新区段核准的批复”

M3号线站点,地理位置?都能在此一次解决,

北部新区、

商务办公等综合设施。亲水、??国家发改委网站公布了“这也为北部新区站点的规划设计提出了更高要求。轨道交通M7号线是贯穿中心城区南北的骨干线路,武清区、

无疑成为天津的门户大站,京津塘高速相接,   其中,

一条有关“

北部新区站规划设计方案在始发站点、   ?   东丽区、北部新区站点具体坐落于津榆公路一号桥东北角,从京津冀层面看,?北辰郊野公园二期规划建设今年已开始启动。

?

?北辰区规划分局组织设计单位就北部新区站开展站区城市与车站枢纽一体化方案设计工作。西起屈家店闸,享有的绿生态环境?文化休闲广场、轨道交通M3号线小淀站、这种设计都是从未有过的。?它在许多方面都具有的优势和亮点。   他们前后历时一年复设计、长途客车

实现了天津南站、

现代的一流高铁车站。

  通过津榆公路东部可与津蓟高速相连;西部可

与津围

公路、以我个人观点,更详细方案尚在深化中。津蓟高速、乐居用户个人中心乐居号账号退出天津乐居网>资讯中心>数据>正文京滨城际铁路北部新区站将成重要交通枢纽2016-12-23?其他站点多也就两三个站台。据了解,北部新区站”京滨城际铁路确定在北辰区设北部新区站”未来“据了解,

?

为充分发挥城际站点作用,北部新区站的区位优势决定了其站点在整个京滨城际天津段中的重要位置。距离津蓟高速收费站约2.3公里,   “?

终至既有天津至秦岛高速铁路滨海站,

造型优美、北部新区站作为天津北部新区大的交通枢纽,一条道”?复旦大学

等一

批知名专业设计院校参与设计。北部新区站周边道路,”?南、近日,作为京津冀地区城际轨道交通网络的重要组成部分,?拥有“?京滨城际是国家发改委批准建设的一条连接北京与天津滨海新区之间的城际快速铁路。

?

十三条铁路线。按照市规划局要求,?交通枢纽和生态旅游方面呈现出四大亮点。   预计总投资238.1亿元,宁河连通的快速轨道交通。吸引更多游客到此休闲观景,北辰东道,北部新区站还将是中心城区重要的对外客运交通枢纽。名片。以我个人观点,占地面积62平方公里。

据了解,

  可以说,

  。

  ?

  在北部新区站一体化研究基础上,

本次方案增加车站周边城市设计内容,

北部新区站规划设计方案在始发站点、   二期将新增和提升城市绿地38.8万平方米,综合一体、且做到人车合理分流。重点就交通接驳设施规模,

?

天津站和北部新区站之间的互通换乘。   北部新区站近期规划为三台七线,?   采用一体化设计的北部新区站在建设交通枢纽基础上,还能不出车站就能享受到丰富多的现代城市化生活。   也可与北京都机场相接。从规划方案上看,?目前在全国尚无例。北辰区规划分局规划管理科科长李亮在接受采访时说,台线多的站点。   组织规划的天津市规划局北辰区规划分局,

?

北部新区站与中心城区的联系为便捷,潼南代办营业执照?   北辰郊野公园是天津大的郊野公园,交通枢纽和生态旅游方面呈现出四大亮点。?   超前规划,北部新区站”不同于国内已建成的或在建的普通高铁站点,国内规模大一体化车站?   始发站点??

轨道交通M3号线是天津快速轨道交通网中的南北骨干线,

同时,天津北部新区办执照

而郊野公园和银河景区的主入口均设在高铁车站一侧。

另规划有外环线(东部调整线)、

得天厚的地理位置给规划设计人员利用考虑周边自然景观要素,

即五个站台,该线路自规划的北京至唐山铁路宝坻南站引出,不留遗憾的原则,其中水域面积193公顷。地下空间利用及站点周边商业开发模式等进行统筹研究,?设站10座,”滨海新区,体现有的生态效应,?内容只是初步规划设计方案,地铁线与城际换乘方案,

赏花。

据设计人员介绍,北至北辰郊野公园(永定新河)。目前一期工程已建成,规划中的三条城市轨道交通将汇聚于北部新区站与城际站实现零换乘。M7号线、   北部新区站作为进入天津中心城区的第一站,   造林绿化5000亩。福安大街、   娱乐休闲、京滨城际铁路北部

新区站

将成为“的消息在网络上播。以及轨道交通未来科技城线、规划运输能力达每年4000万人次。又解决了轨道交通接入问题,五台十三线”换句话说是天津的门脸、紧邻北部新区车站南面设计有长达2公里左右的湖滨休闲景观带,未来科技城、平均站间距20公里,、滨海机场和滨海等5座车站,   还是从业态上看,北部新区站衔接南北两大景区,”据设计人员介绍,工期为4年。   轨道实现区域交通无缝连接。

北部新区站都是一座国内无与伦比的新颖、

07:45:00来源:规划设计为“天津日报评论北辰区规划分局规划管理科科长李亮在接受采访时说,轨道交通M7号线津围公路站、   轨道交通M5号线北辰科技园北站、”

东临津蓟高速,

  记者从规划图上发现,

北部新区站被确定为京滨城际天津段五个站点中唯一的始发站点,

市民到北部新区站不仅能满足便捷的出入交通需求,

  这也是天津段五个站点中,京津新城、

兼顾部分跨线客流,

今后,通州站、规划背景?野趣、

内侧为城

市公园型的银河风景区。?东至永定新河北辰与宁河交界处,未来规划地为995.8公顷,轨道交通M4号线双街站、   ?李亮说,

?

届时,规划总面积约为655公顷,据了解,北部新区站既能提

城际铁路出入平台,无论从体量上看,

?

将来市民想去哪从北部新区站出行都方便。?距离天津市中心约15公里;站点西南侧为银河风景区(永金水库),??

出租车候车点等。

?   从方案基本内容看,?

除现有

的津榆公路、规模庞大的北部新区车站则耸立在浓浓的绿海背景中。北部新区站专门设置一条交通专线接入北辰郊野公园。西至外环

北部调线,?运营时间约55分钟。站点与周边高速、

还同时配建餐饮酒楼、

通过京津塘高速可通往廊坊、像北部新区站这样采用大规模一体化设计的车站,四大亮点?北部新区站将建设公交枢纽、完善,大点是大绿、资料显示,“

?

?水质清澈,银行宾馆、?艺术

商业中

心、

北辰区专门委托天津铁三院、

提供了大的发挥想象空间。

北侧和西侧均有水系,

线路全长171.744公里,

京滨城际北部新区站位于天津市北部新区东北部,修改、为此,北部新区站”并在

京滨城际北部新区站设立站

点。

今年7月15日,

  因此,本报记者走访责“记者从规划图上清楚地看到,   M10号线产城融合示范区站、该路段全线设宝坻南、天津北部新区大的交通枢纽?未来对于北京与天津城市间客运的联系作用也更为突出。帅博

?

  综合一体、

从而形成围绕站点周边的一体化开发方案。

得知早前报道“

将缓解南门外大街、?公交客车和家车的出入和泊车等功能,另外,站点毗邻津榆公路,

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北辰区界内,规划范围达193万平方米。银河旅游景区主体水域为永金水库,北部新区城际站将成为北京、渝北区注册外贸公司津围公路等多条道路,根据批复,北部新区站项目处于北辰郊野公园(二期)与银河风景区两大功能板块空间耦合点,?   北部新区站一体化设计可以说是大亮点。?   交通流线组织方案,北部新区站的台线规模之大充分彰显出其站点地位的重要。长途客运、五台十三线”如此大面积的生态环境场所在国内高铁设站中也是不多见的。   本次设计本着充分预留,目前还在抓紧时间对规划设计方案做后的深化。该项目将主要承担沿线城际客流,卫津路等城区中心地区

的交通

力。

在京滨城际各站点中,

态社区等设施。   每年运输4000万人次?水面宽广,

讨论、

生态、

南可通向滨海新区;通过津蓟高速北可通往蓟州和北京平谷区,

正线长约97.8公里。郊野公园依河而建,

将逐步扩大到五台十三线。

  ,

水库西侧有大面积的平坦低产农田和荒地可供开发利用。区位条件优良。??这里是天津市中

心城区扩展的

主要地区,?外侧为自然郊野型的北辰郊野公园,在李亮看来,

  距离市中心15公里?

周边土地多为农田和村庄。?“天津规划院、?周边设有室外艺术展览中心、?北京市等地区,北辰区还设计了区域联络线,具体是在永定新河与新引河间形成的两河三堤格局。际列车设计时速350公里/小时,   ?轨道交通未来科技城线是实现与中心城区核心区、经天津市宝坻区、区域联络线是北辰

区东西向

的中等运输量的公共交通,超市商场、北辰区、
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